薩蘇：客觀審視李鴻章(馬玥浩)

　　薩蘇 作家，歷史學者。曾任《環球時報》駐日本記者，出版過《國破山河在》《尊嚴不是無代價的》《退后一步是家園》《夢里關山走遍》等書。

　　李鴻章，其名貫耳，毀譽參半。在歷史學者、作家薩蘇看來，世人對于李鴻章的評價，正隨著史料的增多、國人眼光的開放越發客觀。這樣，我們從歷史人物和事件中學到的也就越多。

　　我們又該如何在浩如煙海的史料書籍里，尋找一個關于李鴻章、關于近代史的相對簡單的切入點？薩蘇推薦了晚清改革史及戰略史學者雪珥的《李鴻章政改筆記》。

　　鮮為人知的李鴻章

　　《李鴻章政改筆記》的作者雪珥，曾在國內做律師和財經評論員，后移居澳大利亞。他在海外繼續發掘晚清史料，并與相關文物互證，對晚清改革史作了深入研究。所以，薩蘇說：“雪珥既知道中國是怎么運行的，又從外國的史料里看中國，也就能作出客觀真實的記錄。而且他發現了一些新的史料，在書里給我們講述了更多的歷史事件，也有助于我們了解那段歷史和李鴻章其人�！�

　　如書中提及了李鴻章73歲高齡時被光緒皇帝派往歐美訪問的事情。事前，李鴻章曾上書“以殘軀暮齒，倘隕越于禮儀，殊有傷于國體”請辭，被駁了回來。他只得帶著自己的棺材，歷時190天訪問了俄國、德國、法國、美國等7個國家，行程9萬多里。此時的李鴻章也處在人生的低谷，甲午海戰失敗，簽訂了《馬關條約》。但李鴻章重振精神，在出訪時大方得體，受到了各國的禮遇和尊重。

　　薩蘇分析道：“我們看李鴻章的故事一定要看完整。比如李鴻章想建設一支海軍，他就找英國買軍艦。結果英國人賣給我們的艦隊和我們要的不一樣。這時候我們就想罵外國人‘壞蛋’、李鴻章‘笨蛋’，其實都不對。英國以為中國想在海關搞緝私艦隊，其實中國是要搞海軍艦隊。不過，李鴻章最后還是成功訂購到了當時世界上最先進的巡洋艦�！�

　　書中涉及的史料，還包括李鴻章過世后的事情。例如，李鴻章去世時，《泰晤士報》《曼徹斯特衛報》《華盛頓郵報》《紐約時報》《洛杉磯時報》等各大報紙幾乎均以頭版大篇幅發布李鴻章死訊，對他的定義多為“中國偉大的政治家”。

　　“雪珥一直沒有跳出來作評論，而是通過史料，告訴我們客觀的事件，給我們一個真實的李鴻章�！彼_蘇解釋道，“雪珥自己也認為，清王朝就像一艘破舊的海上巨輪，載著上億乘客。我們不能一味想把它鑿沉，而是要想清堅船應該怎么建設。李鴻章就像個裱糊匠，對破船修修補補，打理出了‘同光中興’的局面�！�

　　脫離利益談歷史是可笑的

　　除了史料價值，《李鴻章政改筆記》也體現了雪珥對歷史的認識。雪珥說：“我們習慣用簡單的‘好壞’來評論一個歷史政治人物，其實沒什么意義。重要的是他對社會、對歷史的價值�！�

　　在《李鴻章政改筆記》中，雪珥也希望讀者不要帶著“好壞”的標簽去看李鴻章、慈禧、奕等人，而是以客觀的態度，去思考晚清改革的成敗得失，“整個國家都是皇帝的，他能傻到心甘情愿去割地賠款？所以其中的利益博弈、取舍權衡才更值得我們深入分析。馬克思的唯物歷史觀就說過‘脫離了利益來談思想是非�？尚Φ摹�”。

　　用“利益沖突”的理念來看事件，我們就能明白書中一些復雜的局面，比如中德的關系變化。在中日甲午戰爭后德國曾公開祝賀日本取勝，而在李鴻章出訪歐美7國前，德國又逼迫日本歸還遼東半島給中國。原來是德國希望李鴻章購買大批軍火。在李鴻章并未購買后，德國又出動軍隊搶占了膠州灣。

　　薩蘇也很贊同雪珥的歷史觀，他說：“我不談主義的對錯，不談人的好壞，我只談當時的制度和技術到底是什么樣的，利益的博弈是怎么樣的。這樣才能客觀地審視一件事情。而且我們要學會從技術角度解讀問題，搞清近代史上的改革方法、思路、成效究竟是怎么樣的，對我們現在也有借鑒意義�！�