文學也需要“大國工匠”

　　今年五一勞動節期間，央視新聞聯播推出“大國工匠”系列節目，大力展示優秀勞動者的風采，鼓舞人心，很受歡迎。

　　這些“大國工匠”有三個共同特點：人人有絕活，個個出精品，特別能堅持。因而被稱為“國寶”，是中國制造業的名片，民族工業的脊梁。由此我引發聯想，文學大師也被稱為“巨匠”，搞文學創作同樣需要匠心獨具，巧奪天工，中國文學要繁榮，同樣也需要這樣一批德藝雙馨的“大國工匠”。

　　文學“大國工匠”要有絕活。制造業“大國工匠”里有為長征火箭焊接發動機、被譽為“發動機焊接第一人”的高鳳林，高鐵列車轉向架“定位臂”研磨的首席研磨師寧允展，蛟龍號載人潛水器首席裝配鉗工技師、全國唯一能實現精密度達到“絲”級的顧秋亮，被譽為中國“深海鉗工”第一人的管延安……文學家也要有“一招鮮吃遍天”的絕活，魯迅的雜文獨步天下，郭沫若的新詩振聾發聵，茅盾、巴金的小說獨領風騷，老舍、曹禺的話劇久演不衰，他們就是靠這些絕活，穩穩當當地占據著中國現當代文學的前幾席。于今而論，我們的作家也要努力打磨自己的獨特風格，形成穩定優勢，掌握一手絕活，才能在能人輩出的文學圈里站住腳，放開手，脫穎而出，傲睨天下。

　　文學“大國工匠”要出精品。制造業“大國工匠”不僅技藝精湛，爐火純青，更重要的是出自他們手下的都國家級的精品，或一飛沖天的長征火箭，或深潛大洋的蛟龍號潛水器，或風馳電掣的高鐵列車。文學家也要有強烈的精品意識，以“語不驚人死不休”的決絕態度，苦心孤詣，殫精竭慮，爭取拿出思想性、藝術性、觀賞性俱佳，能夠傳世的藝術精品。像柳青的《創業史》、王蒙的《青春萬歲》、楊沫的《青春之歌》、路遙的《平凡的世界》、陳忠實的《白鹿原》、莫言的《紅高粱》、余華的《活著》、王安憶的《長恨歌》，余秋雨的《文化苦旅》等，都成了當代文學的一座座豐碑，繁榮著文學的百花園，浸潤著人們的靈魂�，F在的問題是，文學精品還太少，太單薄，還不足以形成文學繁榮的風景線。我們的作家擔子很重啊，要立志做文學圈里的“大國工匠”，把更多更好的文學精品奉獻給人民。

　　文學“大國工匠”要持之以恒。制造業的“大國工匠”們并不比別人更聰明，但他們心無旁騖，聚精會神，一干就是幾十年甚至一輩子，結果是活越干越精，技術越磨越高，終成“國寶”。文學家要干成“大國工匠”，在文學界干出名堂，占有一席之地，也要有水滴石穿的堅持精神，要始終埋頭苦干，耐住性子，不爭一時之高低長短，有十年磨一劍的精神。如果對文學三心二意，看見炒股有利，就做起發財夢；羨慕做官威風，就想鉆營官場，那是肯定成不了文學“大國工匠”的。而且，文學是個吃苦的事業，絕大多數作家都正是因為熱愛才從事這一行業，魯迅說過，不要以為自己是個文學家，人們就會把你捧上天，天天吃高級飯，坐高級車。過去是這樣，現在、將來還會是這樣。因而一個作家還要甘于寂寞，淡泊名利，抵制誘惑，遠離銅臭，方有可能積沙成塔，集腋成裘，久久成功，干出一番令人贊嘆的文學成就，成為文學界的“大國工匠”。

　　制造業的“大國工匠”們，在平凡崗位上追求技能的完美和極致，成為民族工業的名片、王牌、國寶；但愿也有更多的文學家成為文學界的“大國工匠”，有絕活，出精品，事業輝煌，光彩照人，讓文學百花園姹紫嫣紅，爭奇斗艷。