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    《中國橡膠的紅色記憶》

    http://www.jchcpp.cn 2013年07月18日15:10 作者:薛媛媛
    作者:薛媛媛
    出版社:作家出版社
    出版時間:2012年12月
    書號:978-7-5063-6802-5
    定價:32.00元

      作者簡介:

      薛媛媛  湖南人,中國人民大學研究生畢業。長沙市文聯專業作家,中國作家協會會員,國家一級作家;長沙市作協副主席,政協委員。

      20世紀90年代開始文學創作,發表中短篇小說二百多萬字;出版長篇小說《湘繡女》《我是你老師》《六三班的成長報告》《我開始煩惱了》《城域外的喊叫》;中短篇小說集《湘繡旗袍》;散文集《那個女人那個雪夜》。小說多次被《新華文摘》《小說選刊》《小說月報》等期刊轉載,并選入《21世紀中國最佳短篇小說》和《浮生記》等書!兜窕ù病贰恫辉偾瞄T》被譯成韓語和日語;《你要去北京》《六三班的成長報告》被拍攝成電影和電視;《湘繡旗袍》進入第五屆魯迅文學獎終評;《湘繡女》入圍第八屆茅盾文學獎。曾獲第十三屆《小說月報》百花獎;草原文學獎;毛澤東文學獎;湖南省青年文學獎;湖南省“五個一工程”作品獎。

      內容介紹:

      20世紀50年代,中國還是依賴國外橡膠的無膠國。沒有橡膠,飛機上不了天,汽車跑不動路,國民經濟建設和民用生活陷入困境。美國及西方盟國,揮舞制裁大棒,一面實施橡膠禁運,一面斷言:中國是橡膠種植的禁區。中國科學家卻在“禁區”試種橡膠成功。

      1959年,中央決定遷徙一大批人去云南種植橡膠。毛主席把這一歷史任務交給家鄉人民。于是,一聲令下,數萬湖南人來到西南邊陲。在這荒無人煙、猛獸出沒、瘴癘成瘟、毒品泛濫、國民黨殘軍偷襲的險峻之地,他們歷經艱苦,忘我奉獻,把一個無膠國變為世界產膠大國,創造了世界種植史上的奇跡。

      作者歷時三載,跋涉數千公里,通過一個個真實感人的故事,全面記錄了湖南人以及廣大農墾職工為中國橡膠事業創下的輝煌業績。

      目錄:

      序章 國計民生

      巴西亞馬孫河,一個驚人的發現

      橡膠工業使世界不平靜

      中國,百年橡膠夢

      來自北京的最高決策

      第一章 湘江潮涌

      三湘兒女沸騰了

      醴陵縣的一個特殊大會

      寫血書,搭對子,“閃電”式結婚

      數萬三湘兒女直達西南邊陲

      第二章 艱苦卓絕

      天當被,地當床,白天見太陽,晚上望月亮

      吃在山,住在山,不完成任務不下山

      那個年月的“九菜一湯”

      蠻夷之地 瘴癘之區

      黑色十月,農場重建家園

      八百里洞庭我的家   

      第三章 白紙繪圖

      大莽林里,走著挑“死角糧”的人

      1961年那個中秋節

      這個苦夏,白天治坡,晚上治窩

      中國橡膠牽動著總理的心

      竹笆茅草學校,一幅邊疆教育畫

      一粒膠籽,一兩黃金

      第四章 保衛邊疆

      一手握鋤頭,一手拿槍

      國境線上擒特務

      去緬甸消滅國民黨殘軍

      第五章 民族融合

      農場與少數民族從打“老庚”到一家人(上)

      農場與少數民族從打“老庚”到一家人(下)

      少數民族愛戴的好“摩雅”

      橡膠成了王震的命根子

      從大熊、豹子窩修一條橡膠路

      涓涓流淌的膠乳,凝結三湘兒女的錚錚血脈

      第六章 知識青年

      他們是毛主席派來的知青

      開荒,中國橡膠需要我們不斷地開荒

      寒流中站起的橡膠科研

      第七章 絕地輝煌

      知青的貢獻是不可磨滅的

      農場是一艘不會下沉的航空大艦

      從一塊木牌到中國第一大橡膠園

      第八章 邊疆黑雨

      膠林里涌動的夜幕

      在染缸邊行走的人

      這一步,是萬劫不復的深淵

      第九章 新里程碑

      越過國境,讓中國橡膠種到緬甸

      去老撾書寫中國橡膠歷史

      中國名列世界一流產膠大國

      尾聲 橡膠,讓世界注視中國

      后記

      精彩內容節選(2000字左右):

      序    章     國計民生

      巴西亞馬孫河,一個驚人的發現

      在現代文明的社會里,人們離不開橡膠:從腳上的一雙膠鞋到一根導體線,再到小得肉眼看不見和大到你無法想象的衛星、大車場、戰略裝備乃至人類現代科學、熱科學等。無論你處在地球的哪一方,站在世界的哪個角落;無論你是黃種人還是白種人或是黑種人,只要你睜開眼睛,你看到的、接觸到的都會有橡膠,你會感到橡膠無處不在,無所不為。

      其實,在很多年前,人類并不知道橡膠的存在,更沒有人知道橡膠能為人類所用,成為各個國家不可缺少的物資。

      然而,橡膠是怎么來的?

      有人會告訴你,橡膠是從橡膠樹上流出的乳液煉制而成的。

      那么橡膠樹在哪里?誰發現的橡膠樹?橡膠又是怎樣煉制而成?在中國,橡膠經歷了一場怎樣的百年夢?

      連環的謎團好像伸出一根繩索引導我一步步往下探索。

      橡膠樹是生長在巴西亞馬孫河流域熱帶雨林的一種野生作物,而今,茫茫的亞馬孫熱帶叢林還生長著5000多萬棵野生橡膠樹。

      若干年前,在亞馬孫熱帶叢林的巴西亞馬孫河,印第安土著枕河而居,茫茫的亞馬孫叢林,成了男女追逐愛情、群體聚會的地方。一次,某個土著不經意碰傷了樹皮,樹皮流出了白色液體。當印第安土著再來到叢林,發現“白色液體”還在有節奏地、均勻地滴答不停,地上出現了各種白色圖案。印第安土著把“白色液體”用竹筒接住,倒出來,抹到腳上,凝固后,成了一雙不濕腳的靴子;他們又將“樹的眼淚”均勻地抹在身上,凝固后成了一件防雨衣服。

      這現象讓印第安土著驚奇。

      他們又把凝固的“樹的眼淚”搓成一個球,往地上一拋,球蹦起很高。印第安土著由驚奇到驚喜,他們把“白色液體”做成一個個漂亮的小白球。一時間,巴西亞馬孫河兩岸,到處是穿著防雨的衣服和不濕腳的靴子、玩耍著小白球的印第安土著。

      印第安土著把流個不停的“白色液體”稱為“樹的眼淚”;美利堅人也稱之為“樹的眼淚”。我想,白色液體更像母親的乳汁,母親為兒女流的乳汁。滴答的乳液聲,猶如母親心臟的跳動聲。

      1493年,西班牙探險家哥倫布率領西班牙船隊踏上南美洲時,看到戴著鳥翎頭飾的印第安土著,跳著土風舞,相互拋擲一種小白球。哥倫布接住一個小白球捏在手心,小白球稠黏而柔軟,有股煙熏味。一松手,他驚奇地看到球在地上彈跳起來。

      他被印第安土著帶進熱帶叢林的巴西亞馬孫河三葉闊樹林前,印第安土著用利劍將樹身一劃,樹皮流出白色液體,印第安土著說:“看!樹的眼淚!彼麄冇弥裢步幼 皹涞难蹨I”,等它凝固后,用手一搓,成了一個個會彈跳的球。

      亞馬孫河流域終日濃霧彌漫,細雨綿綿,地面濕滑不堪。哥倫布和水手們腳上的牛皮靴和羊皮斗篷開始發霉。而印第安土著穿著薄而合腳的雨靴和柔軟的防雨斗篷出門,身上一點都不濕。哥倫布見識了“樹的眼淚”一系列奇特功能后,他把小球帶回西班牙,收藏于國家博物館。

      1693年,法國科學家拉康達派科學家考察隊奔赴南美洲考察,看到印第安土著用小白球做的游戲和祭品,把當地居民各種橡膠制品帶回歐洲進行研究,發現橡膠黏液可用于物品的密封。1736年,法國人C?走_米納參加法國科學院組織的赴南美考察隊,觀察到三葉橡膠樹流出的膠乳可固化為具有彈性的物質,他把膠樣寄回巴黎,出版了一本《南美洲內地旅行紀略》,書中詳述了橡膠樹的產地、采集乳膠的方法和橡膠的利用情況。這本書引起歐洲人的注意,就在1763年,法國人麥加發明了能夠軟化橡膠的溶劑,制成醫療用品和軟管。1770年,英國化學家約瑟夫·普利斯特利發現橡膠能擦去鉛筆字跡。1819年,蘇格蘭化學家麥金托什發現橡膠能被煤焦油溶解,他把溶解的橡膠液體涂抹在布上縫制成防雨布。市面上出現的“麥金托什”防水斗篷成為世界上最早的雨衣。1820年,麥金托什又在英國拉斯格建立了第一家防水膠布工廠,成為世界上第一個橡膠工廠。在同一時期,英國人T。漢考克發現橡膠通過兩個轉動滾筒的縫隙反復加工,可以降低彈性,提高塑性。他用機械使天然橡膠獲取塑性的方法,奠定了橡膠加工的基礎,成為世界橡膠工業的先驅。

      1839年,美國化學家查理·固特異在做試驗時,無意間把盛橡膠和硫磺的罐子丟在爐火上,橡膠和硫磺受熱后流淌在一起,形成了塊狀膠皮,從而發明了橡膠的硫化法。他這一偶然行為,解決了生膠變黏發脆問題,使橡膠具有較高的彈性和韌性,掃除了橡膠應用上的一大障礙。他用硫化橡膠制成了世界上的第一雙橡膠防水鞋后,橡膠開始用于生產膠布、膠鞋、膠管、膠板等一系列日用品。橡膠硫化對推動橡膠的應用起了關鍵的作用,它是橡膠制造業上一項重大發明,使橡膠開始進入工業實用階段,成為一種真正的工業原料,代表橡膠工業開始形成。1845年,英國人R.W。湯姆森首次提出了充氣輪胎專利。1888年,英國人J.B。鄧錄普制造出第一條充氣自行車胎。1893年,J.F。帕爾默將簾子線用于自行車胎。1895年,第一條充氣汽車輪胎問世。1900年,簾布開始在汽車輪胎上應用。1906年,美國人G。厄諾拉格用苯胺做硫化促進劑。1912年,S.C。莫特發現了碳黑的補強效果。不久,防老劑也應用于橡膠加工。1916年,F.H。班伯里提出了橡膠密煉機專利,橡膠加工機械相應得到了完善和發展。1943年,鋼絲簾布輪胎問世。1948年,法國米其林公司試制成功了子午線輪胎和無內胎輪胎。

      “樹的眼淚”就這樣帶著傳奇色彩走進世界工業。

      橡膠工業使世界不平靜

      隨著工業革命的興起,橡膠的彈性、韌性和防水性被開發,蒸汽機上使用了橡膠墊圈,橡膠被制造成氣球、膠帶、充氣船墊等等。橡膠的性能激發了人們無窮的想象力與創造力。法國作家凡爾納寫道:“沒有橡膠就沒有凡爾納的《氣球上的五星期》和《八十天環游地球》!

      在工業革命照耀下的歐洲,開始探討橡膠植物的商業前景。從18世紀,歐洲人看到雨林中的印第安土著穿橡膠鞋子時就發現了橡膠樹的工業價值。歐洲工業革命從把橡膠推入工業應用領域,及至開始生產汽車,天然橡膠便成為重要的工業原料。汽車工業拉動了橡膠需求:橡膠需求急劇上升,橡膠樹種植成為獲取巨額利潤的可能。為了壟斷汽車輪胎生產,老福特在貝倫城附近建了兩座橡膠種植園,可惜都未成功。隨著汽車工業時代的到來,橡膠在汽車工業時代獲得巨大成功,橡膠價格飆升,使無數的冒險家蜂擁到橡膠原產地——巴西。那是一個瘋狂的時期,從亞馬孫河口開始一直到雨林深處,綿延幾千公里,野生的橡膠樹下到處是膠碗、膠管,到處是散發著惡臭的生膠作坊。森林地帶新建了鐵路,亞馬孫河上的航運公司運送著割膠工人和生膠制品。無數的運膠行船從遠方駛來,馬瑙斯城也因橡膠而一夕致富,成為當時一座輝煌富有的城市,人們也稱那一段輝煌為“橡膠時代”。

      馬瑙斯城的輝煌并未如汽車工業那么曠日持久。

      隨著橡膠用途開發,巴西雨林的野生橡膠年產極限是4萬噸,顯然這個產量不能滿足歐洲工業革命飛速發展的需要。英國政府急于開發東方殖民地,打算尋找一種適合在印度、錫蘭、新加坡、馬六甲海峽殖民地栽培的植物。英國藥學會博物館館長詹姆斯·柯林斯請求那些前往巴西的旅行者搜集資料。1873年,第一批2000粒橡膠樹種子被運到倫敦的皇家植物園,但只培育出12株幼苗,其中的6棵小樹被小心翼翼護送到印度的加爾各答,但小樹不適應當地氣候,很快就死了。人們才發現膠樹的栽培位置要在緯度更低的地方。

      1876年,英國人魏克漢九死一生,從亞馬孫河熱帶叢林中采集7萬粒橡膠種子,其中有2700粒種子發芽出苗,最后有1900株苗被送到了錫蘭的帕登里亞植物園。從此以后,橡膠從錫蘭到新加坡,從馬來西亞到馬六甲海峽,遍及英帝國殖民地的皇家植物園,推動了橡膠在東南亞、南亞殖民地的大規模種植和建立膠園。荷蘭、法國殖民主義者,也競相在印度尼西亞、越南等地建起大批橡膠園。建立橡膠園的時代正是戰爭時代。當熱兵器戰爭步入機械化戰爭,橡膠成了不可缺少的重要戰略資源。在第一次、第二次世界大戰中,天上飛的飛機,地上跑的汽車、大炮、坦克和各種機械化武器都用上了橡膠。

      自從1895年第一輛使用充氣輪胎的汽車問世,橡膠迎來一個忠實的終身訂戶。巴西雨林的橡膠從此開始登上世界經濟舞臺,轉動著世界貿易的齒輪。

      當橡膠成為人類和各個國家不可缺少的物資的時候,《大英百科全書》第10版記載:橡膠樹僅僅生長在界線分明的熱帶地區——大約赤道南或北10度以內。將南緯10度到北緯17度以外的地區劃分為種植橡膠的禁區。西方權威的專家們也界定:三葉橡膠樹這個熱帶雨林樹種,對生長環境要求十分嚴格,具有喜高溫、高濕、靜風、沃土的植物特性,橡膠樹只適合在南、北緯15度以內的熱帶地區種植。

      如果是這樣,中國,特別是云南,顯然是在禁區之內。

      如果這個論斷是科學的話,那么,整個東方沒有一寸土地可以讓橡膠樹生長,而中國,即使是在最南端的海南島,也處于北緯17度線以北。

      人類需要橡膠,希望在地球上種植橡膠。橡膠給人類生活裝上了輪子,使這個世界變得多姿多彩。然而,人類只有一個地球,轉動的地球不是都能種植橡膠。

      應該說,橡膠是人類共同的種植資源。西方野心家一邊說中國不能種植橡膠,一邊封鎖控制橡膠流入中國。

      據《突破北緯十七度》記載:

      1950年12月,美國國務卿杜勒斯公開宣布:根據美國國家安全委員會“68號IVSC-G8決議案”,美國政府決定對中國進行經濟封鎖和全面禁運。西方國家在法國巴黎成立了國際統籌委員會,把禁運擴展為針對整個東方世界的共同行動。一條禁運封鎖線,從遠東地區日本本土伸出,向西南經沖繩穿過臺灣海峽跨越南中國海折向東南亞,呈半月形圍住了中國。他們沒有料到,這道用飛機、軍艦和戰時法規編織的封鎖線,竟會被一艘掛著英國國旗的海輪沖破。

      1951年5月29日早晨,一艘排水量5000噸的海輪,航首名號“南斯摩洛”從南洋群島的新加坡港起航,只兩天就能抵達中國廣州黃埔港。這天中午,英聯邦某國的一架小型飛機飛臨“南斯摩洛”號上空,“南斯摩洛”號的電報房隨即收到飛機上發來的指令:改行香港!“南斯摩洛”號不予置理。飛機再一次發出口氣強硬的指令:有軍艦來領航,降低航速等候!“南斯摩洛”號只得作出“明白”的回應。飛機擺一擺機翼離去!澳纤鼓β濉碧柌坏溶娕灥絹,它以最高航速繼續向前駛去,待一艘軍艦的影子冒出水際線,“南斯摩洛”號已經在茫茫大海中無影無蹤。兩天后,“南斯摩洛”號在中國海南島的?诟蹝佅妈F錨。領航的是中國引水員。當他掀開“南斯摩洛”號貨艙蓋板,船肚里是一塊塊半米見方3745噸的天然膠片。這時,西方世界的頭頭腦腦們暴跳如雷。最不愿意看到這個情景的是新任“聯合國軍”總司令李奇微。在現代戰爭中,橡膠是最重要的戰略物資之一,飛機、大炮、汽車的輪子和密封件,坦克兵的頭盔,步兵的雨衣和膠鞋,防毒面具和防化服都必須用它來制造。他十分清楚,從“南斯摩洛”號卸下的這3745噸橡膠,足可以裝備6萬架戰斗機或12萬門大炮。中國有這些橡膠,無疑會增強在朝鮮戰場上正與他指揮的軍隊廝殺的中國軍隊的戰斗力,他的軍隊擁有的“空中優勢”、“火力優勢”將大打折扣。

      尷尬和惱怒后的封鎖措施更加嚴厲。美國的第七艦隊加強了在西太平洋和南中國海的巡航,一些東南亞國家在美、英兩國控制下,定出了針對橡膠的苛嚴“封關”法律,莫說偷運成品橡膠,就是把一顆膠果、一截橡膠芽條帶往中國,當事者都要遭受監禁、殺頭!澳纤鼓β濉碧栠\載的3745噸橡膠,成了中國從境外獲得的最后一批橡膠。

      中國,百年橡膠夢

      當西方政治家們一面控制橡膠,一面斷言中國寸土寸地種不出橡膠,中國為天然橡膠種植禁區的時候,就有人以無畏的膽識和智慧沖破禁區,在中國種出了巴西亞馬孫河流域生長的橡膠。

      這個人叫刀安仁。

      刀安仁,中國同盟會會員,傣族愛國人士,干崖(今云南盈江縣)第二十四任宣撫使。面對國家內憂外患,刀安仁決定跟隨革命黨人,以實業救國。1904年,他帶領十個傣族青年赴日留學,當他途經新加坡時,發現這里既有橡膠樹也有榕樹。他想,家鄉干崖的榕樹生長良好,是不是也能生長橡膠樹?對能不能種橡膠樹產生疑問后,他開始對橡膠的種植進行認真考察,發現干崖的氣候和土壤具有種植橡膠的條件。刀安仁大膽地買了8000株膠苗,要刀衛廷帶兩名技術人員隨運回干崖(刀衛廷把8000株膠苗種植在北緯24度50分、海拔960米的今云南省盈江縣新城鳳凰山東南坡),開始了刀安仁的橡膠報國。不料清政府阻攔干涉,迫使東亞公司毀約撤回專家,刀安仁只好再渡東洋進行交涉。4年后,刀安仁和日本東亞公司簽訂下協議,他引進資金技術,購買了加工橡膠機器,帶著日本專家和技術工人回到干崖,他和專家一起在膠林研究橡膠種植。就在刀安仁先生離開干崖去東亞公司商談協議事宜時,日本技術工人產生不滿,瘋狂毀壞膠林。日本技術工人撤走時只剩下5棵橡膠樹,后來又死了4棵,最后僅剩下1棵。這棵樹成為我國最早栽培、樹齡最長的橡膠樹,被稱為中國“橡膠母樹”;傣族英雄刀安仁被稱為“中國橡膠之父”。

      刀安仁的橡膠夢雖然在干崖破碎,但它成為中國天然橡膠的“發源地”和中國能種橡膠的歷史見證。它留給中華民族沖破禁區種植橡膠的勇氣和力量,使中國人要在自己土地上種植橡膠的夢想一刻也沒中斷。從此,中國開始了橡膠種植的歷史。

      1948年,是中華民族繼刀安仁后40年又一個橡膠夢的開始。愛國華僑錢仿舟、李宗周等“六君子”又以無畏的膽識,在云南西雙版納的橄欖壩開創了中國第一個橡膠園——暹華膠園。

      1938年冬,在泰國經營橡膠園多年的錢仿舟,只身前往西雙版納景洪,對橄欖壩地區進行詳細考察,得出橄欖壩地區是一塊理想的橡膠種植之地。1939年秋,他帶領錢長琛、陳團隆押運50萬枚種子來到橄欖壩,但由于交通不便,耽誤太久,種子霉爛,不能發芽,第一次育苗告敗。1948年1月,李宗周在泰國和幾個朋友合伙成立暹華公司。公司派錢仿舟、李宗周等六個人在西雙版納橄欖壩這片蠻荒上開墾出3000多畝荒地,又把2萬多株橡膠苗用椰子殼包裝后裝入木箱,1948年7月1日起程,從泰國經緬甸,入打洛,于8月到達西雙版納橄欖壩。2萬多株橡膠苗在他們的精心管理下茁壯成長。李宗周為了扎根在膠園,跟當地的傣族姑娘結了婚。1949年,錢仿舟為擴大膠園去泰國找膠苗。這時,時局變化,暹華膠園股份有限公司突然停止撥款,膠園財政拮據,工人紛紛返泰。這時,李宗周因病,圍籬失修,膠苗成了牛的美餐,又因當地農民不慎引起火災,李宗周和妻子砍芭蕉樹皮裹膠樹也只保住400多棵橡膠樹,剩下的全部化為灰燼。他們雖然精心護理這400多棵膠樹,但還是阻擋不住后來的洪災寒災蟲害,到1952年交給國家的時候只剩下91棵。

      雖然李宗周當年交給國家的91棵橡膠樹到現在只存活了10棵,但它們卻成了西雙版納種植橡膠的源頭,這個“源頭”以無可辯駁的事實向世界證明中國已經沖破禁區種活了屬于自己的橡膠。

      也正是這一證明大大縮短了橡膠試種和科學論證的距離。

      當愛國人士以橡膠實業報效祖國的心愿在舊中國的土壤上苦苦掙扎半個世紀,隨著橡膠樹一株一株、一片一片死去,愛國人士的心愿破滅在鳳凰山,枯萎在橄欖壩時,沖破亞洲,種出中國橡膠的聲音在中國卻一刻也沒有停止過。

      1949年,中國的海南島和雷州半島已經有了零星的小膠園,中國種植天然橡膠有2800公頃,年產干膠199噸,就新中國來說,這天然橡膠帶來了新生,但就整個工業建設來講這個數量微乎其微。對長期依賴進口橡膠的新中國,自1951年神秘的“南斯摩洛”事件后,西方對我國實行橡膠封鎖禁運,橡膠這一重要戰略物資斷絕了來源。在橡膠、鋼鐵、煤炭、石油四大工業原料中,新中國僅在海南島有一點點天然橡膠,成了某中央領導比喻的我國工業生產如打牌:四人缺一(即缺橡膠)。中國缺橡膠,直接威脅到我國的國防建設和人民安全。為了打破西方資本主義國家的經濟封鎖和壟斷,中國亟須種出自己的橡膠,這成為一項關乎國計民生的頭等大事。

      1951年,廣東農墾及海南墾殖分局成立,建立國營農場,植下新中國第一批橡膠樹苗,但仍無法解決和滿足國家對橡膠的需求。

      1951年5月,時任中共中央政治局委員、中華人民共和國政務院第一副總理兼國家財經委員會主任陳云在一次講話中明確指出:“橡膠是戰略物資,從朝鮮戰爭以來就不能進口了。海南島可以種橡膠,但是數量極小,中國別的地方也有宜于種橡膠的,產量雖然不像海南島那樣高,但比沒有強。我們是非常需要橡膠的。今后要盡可能多種!

      根據“中國別的地方也有宜于種橡膠的,產量雖然不像海南島那樣高,但比沒有強”這一指示,地處西南的云南成為首選之地,但還需要經過前期的調查與試驗。

      1951年7月,中央交給中國科學院著名植物學家蔡希陶教授一項艱巨任務:為祖國尋找適宜栽種橡膠樹的地方。蔡希陶教授和專家劉佑堂、毛品一、邱炳云、龔建華等同志組成一支野生橡膠考察隊進入云南進行考察。他們跋山涉水,不負重托,終于發現了西雙版納這塊植膠寶地。同年8月2日,中央召開為期7天的中國橡膠會議,會議由陳云同志親自主持。全國各地科學家集聚北京,一時間北京專家云集。云南出席會議的魏瑛同志把刀安仁、錢仿舟種植巴西橡膠樹的情況向陳云同志作了匯報,又拿出一張西雙版納橄欖壩三葉橡膠樹照片和一些由植物研究所昆明工作站制作的含有膠汁的植物標本。

      陳云同志看著這幅三葉橡膠照片高興地說:“根據蔡希陶教授的實地考察和你們提供的資料,歷史已經給我們提供了事實根據,建設的迫切也逼著我們要向禁區挑戰,在橡膠禁區種出中國的爭氣膠!彼忠蛔植宦﹤鬟_黨中央決定的一段話,“橡膠事業是國際事業,是保衛世界和平的事業,必須馬上動手,時間不容許我們慢吞吞地干!

      1951年8月31日,政務局根據中共中央的決策,召開第一百次政務會議,通過了《中央人民政府政務局關于擴大培植橡膠樹的決定》,要求1952年至1957年內以最快速度在廣東、廣西、云南、福建、四川五個省區種植橡膠樹770萬畝。

      1952年6月,中央林業部要成立一個司,為的是發展橡膠業。當年29歲的華東人民政府農林部部長何康,接到一紙調令,離開上海,赴京籌備成立中央林業部的一個司。

      “這個司叫什么名字好?”何康呈報周恩來總理。

      周總理說:“我們就叫特種林業司吧!”

      何康問:“為什么叫特種林業司?”

      周總理說:“發展橡膠業現在是保密的,對外不講橡膠!

      何康上任特種林業司司長。

      何康走馬上任后,組織戴淵、趙子蔡、李一鯤等八人科研小組奔赴云南,對云南種植橡膠選點、試種?蒲行〗M一行八人從北京出發,走了半個月才到達昆明。昆明林業局派一輛卡車送他們去保山。在能源緊缺、汽車的動力靠木炭的情況下,每天天不亮,駕駛員的助手就起來燒木炭爐發動汽車,汽車上坡時,助手跟在汽車后面步行,手拿一塊“三角木”防備汽車滑坡時墊用?蒲行〗M到達保山著手調研橡膠的時候,遠隔萬里外的湖南軍區的一位湖南小伙子成林所在的獨立十三團,接到了一個上級密令,要他們連夜動身趕赴廣東某地。成林他們特意在晚上7點多出發,第二天早上趕到廣州,但是部隊不讓進城,停在花都,所有人員原地待命。

      其實當時與獨立十三團同時接到這樣一個轉移命令的,還有江西軍區和廣州軍區的兩個獨立團。成林他們就白天睡覺晚上行軍。老百姓一問,就說是拉練,怎么都不能說出任務是什么。三支部隊共同的目的地是廣東的湛江,他們在那里日日夜夜種橡膠。

      當他們在日日夜夜種橡膠的時候,李一鯤的科研小組在保山林場工作了40天,開始林場引種、育苗等植膠生產。

      這時的中國,處于建立和初步穩定政權的過渡時期,生產凋敝,經濟尚未恢復,還面臨嚴峻的外部環境。這個時候中國要想自行生產橡膠,資金、設備、技術等難題很難解決。而在蘇聯,橡膠同樣是無法生產且在“冷戰”環境中很難從其他國家進口的戰略物資,因而希望通過中國的途徑搞到。在這種情況下,為了解決中國和蘇聯對橡膠的共同需求,雙方經過權衡和談判,終于在1952年9月15日,在莫斯科簽署《中華人民共和國中央人民政府、蘇維埃社會主義共和國聯盟政府關于幫助中華人民共和國植膠、割膠、制膠及售與蘇聯橡膠的協定》(簡稱《中蘇橡膠協定》)。協定共七條,內容主要包括兩個方面:一是蘇聯在植膠、割膠及制膠時期給予中國農具、設備、油料和貸款幫助,向中國派遣專家顧問;二是中國以生產的橡膠償還貸款及其利息,并將每年所生產的橡膠大部分出售給蘇聯!吨刑K橡膠協定》簽訂的背景是中華人民共和國剛成立所面臨的國際形勢和中國天然橡膠基地的創建與當時“冷戰”的歷史事實。

      最初的一兩年,云南墾區并未開始橡膠墾殖,其主要工作是調查區域內的產膠植物資源,但這種局面在《中蘇橡膠協定》簽署后很快發生了改變!吨刑K橡膠協定》開宗明義指出:該協定是“為了滿足中國和蘇聯對橡膠之需要而發展中華人民共和國的橡膠生產,俾于1963年提高橡膠生產達到20萬噸,并逐年擴大生產為任務為目的,在廣東、廣西和云南等省開辟相當的膠園起見”。1963年生產20萬噸橡膠的目標,僅靠廣東農墾和海南墾殖局是遠遠達不到的,要滿足中蘇對橡膠的大批量需求,必須擴大生產。云南農墾發展的早期正處于朝鮮戰爭期間,現在急需橡膠,政務院決定正式開辟云南植膠區域?辈爝m宜植膠區域的工作就此提上日程,根據《中蘇橡膠協定》,蘇聯派出專家顧問到云南參與橡膠樹植林地的勘察。

      1953年1月24日,中央林業部委派以尼卓維耶夫為首的五位蘇聯援華專家和蔡希陶、宋達泉等專家到云南搞試點,組成中蘇調查組。他們依靠當地馬幫走的路,穿過云南境內重重雨林,對西雙版納、德宏和紅河三個地區進行膠苗試種。中蘇調查小組對云南植膠自然條件、植膠可行性的考察,也是對云南植膠前景首次全面的科學評估。他們的任務就是向中央回答云南能不能大面積植膠。

      “植膠禁區”的論斷,嚴峻地考驗著的不僅是科學工作者,還有執政者,其實也是在考驗一個民族。他們沿馬幫小道,跋山涉水,風餐露宿,勘測選點,累死了六匹馬,獲取大量植物、土壤標本等勘測資料,寫出一篇云南地區調查報告:云南南部和西部雖然水熱條件不如東南亞各植膠國和海南島,但不少地區的溫度、雨量仍基本能滿足橡膠生長和產膠要求,特別是土壤肥沃,基本是靜風,有利于橡膠樹生長。粗略估計蒙自、普洱、保山宜膠資源面積達430余萬畝。

      1953年2月,來自祖國四面八方的11名科技工作者肩負著國家的重托,告別親人和繁華的都市,來到傣語稱“黎明之城”的景洪市成立云南特種林試驗所。在這一片雜木叢生的荒地上立柱豎梁,蓋起了幾間茅草房,開始向《大英百科全書》所劃定的“植膠禁區”發起挑戰。同年3月,云南農墾局又組織了橡膠宜林地大勘察。中央林業部又調集中央、東北森林調查隊和在云南出差的中央特種林業司同志及云南森林調查隊同志69人和從四川大學、云南大學、貴州大學、西南農學院調集的森林、植物、土壤等教授、講師、助教、學生和云南墾殖局系統的人員組成1295人橡膠資源調查勘察隊。

      中國西南邊陲地曠人稀,交通閉塞,生產和生活方式封閉落后,少數民族地區與多個國家接壤,受盤踞境外的蔣軍殘余部隊偷襲和騷擾。在邊境動蕩不安的情況下,中央林業部組織這樣大規模、高等級中外專家到云南進行實地考察,可見發展橡膠對我國是何等重要、緊迫。

      1954年4月,何康司長和肖敬平同志來云南視察工作,組織了蔡希陶、黃澤潤等5人對西雙版納、德宏、河口各墾區試種工作進行考察。結果,他們被試種驚動:北緯22度30分到22度48分、東經103度12分到104度17分之間的云南南部天然橡膠正在生長。

      這是一個奇跡。

      何康趕赴北京,向中央報告:云南橡膠試種成功。

      就是這個報告拉開了云南向“植膠禁區”進軍的帷幕。

      這年,中央林業部云南墾殖局在昆明成立,中央決定在云南建立第二個橡膠基地。

      這年,已經在湛江轉業成農墾干部的成林,隨著新中國橡膠種植基地的遷移來到了云南,他和李一鯤一樣加入了云南農墾人的行列。

      1958年,也就是中國人民志愿軍全部撤出朝鮮,也就是在1951年神秘的“南斯摩洛”事件發生之后7年,中國新生代的橡膠樹驕傲地流出了第一批膠乳。美國的人造衛星傳回了令美國人疑惑的圖像:在中國的土地上,在他們曾經認定不可能生長巴西三葉橡膠樹的地方,生長出了橡膠樹。

      這就是歷史的回答。

      歷史的回答卻帶著幾分冷峻的幽默。

     

     

      推薦語:

     

      這是一部新中國橡膠種植的紅色記憶,是一部湖南支邊人屯墾戍邊的悲壯史詩。

      作者歷時三載,跋涉數千公里,五十三年前的紅色記憶,終于復活在作者栩栩如生的描述之中。

      中國的橡膠,

      紅色的記憶,

      紅色的史詩……

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